Ενσωματωμένη μονάδα ανάμειξης ασφάλτου σειράς LBRN με αντίστροφη ροή

▶ Ο σχεδιασμός διαθέτει μια δομή δύο διαμερισμάτων, με χωρητικότητα ενός μόνο διαμερίσματος 15m³. Υιοθετεί μια εσωτερική δομή δόνησης με μεγάλο πλάτος δόνησης για να εξασφαλίζει ομαλή εκφόρτωση.

▶ Ο ιμάντας τροφοδοσίας υιοθετεί μετατροπή συχνότητας και έλεγχο ανοίγματος πόρτας για τροφοδοσία, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα της κύριας διανομής.

▶ Ο ιμάντας τροφοδοσίας είναι εξοπλισμένος με συσκευή ανίχνευσης και συναγερμού έλλειψης.

▶ Η κορυφή του λεπτού σιλό είναι εξοπλισμένη με μια συσκευή σχάρας για την αφαίρεση μεγάλων τεμαχίων υλικού.

▶ Ο ιμάντας μεταφοράς αδρανών υλικών και ο ιμάντας μεταφοράς τροφοδοσίας είναι εξοπλισμένοι με διακόπτες διακοπής έκτακτης ανάγκης με σχοινί.

▶ Δομή τυμπάνου μεγάλης διαμέτρου, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία λεπίδας τυμπάνου, το συσσωμάτωμα σχηματίζει μια πυκνή υλική κουρτίνα μέσα στο τύμπανο, ανταλλάσσει πλήρως θερμότητα και η θερμική απόδοση του τυμπάνου είναι μεγαλύτερη από 90%.

▶ Καυστήρας χαμηλής περιεκτικότητας σε άζωτο με διπλό έλεγχο συχνότητας για διανομή αέρα και λαδιού, με κατανάλωση καυσίμου μικρότερη από 6kg/t (μεικτό υλικό) υπό ονομαστικές συνθήκες λειτουργίας.

▶ Υιοθετήστε επαγγελματική τεχνολογία σχεδιασμού δονούμενης οθόνης, οι κινητήρες διπλής δόνησης χρησιμοποιούνται απευθείας ως πηγές δόνησης, με αποτελεσματικές και αξιόπιστες δυνατότητες διαλογής.

▶ Υιοθετήστε τη μέθοδο της πλευρικής καρφίτσας για να λύσετε το τρέχον πρόβλημα της δυσκολίας αντικατάστασης του πλέγματος δονούμενης οθόνης.

▶ Η τεχνολογία αντίστροφης ροής χρησιμοποιείται στον ηλεκτρικό έλεγχο για την εξάλειψη του φαινομένου συντονισμού του κεντρικού κτιρίου κατά τη διακοπή λειτουργίας.

▶ Το σύστημα δοσομέτρησης ασφάλτου υιοθετεί μια μέθοδο δοσομέτρησης δευτερογενούς δυναμικής παρακολούθησης με μετατροπή συχνότητας και κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία, για να διασφαλιστεί η ακρίβεια δοσολογίας

▶ Οι ζυγαριές ασφάλτου, οι ζυγαριές σκόνης και οι ζυγαριές αδρανών υλικών είναι διατεταγμένες σε διάσπαρτη διάταξη για εύκολη συντήρηση και βελτιωμένη ασφάλεια.

▶ Μεγάλη χωρητικότητα, επαρκής ισχύς και ισχυρή ικανότητα υπερπαραγωγής.

▶ Υψηλή απόδοση, χρησιμοποιώντας τεχνολογία πλήρους σπειροειδούς ανάδευσης με λεπίδα, η ανακύκλωση του μείγματος είναι γρήγορη, η ικανότητα ζύμωσης είναι ισχυρή και το ομοιόμορφο αποτέλεσμα ανάμειξης επιτυγχάνεται γρήγορα.

▶ Καλή σταθερότητα και ισχυρή συντηρησιμότητα. Υψηλής ποιότητας οικιακή κίνηση κινητήρα επιβράδυνσης, λεπίδες επένδυσης υψηλής αντοχής στη φθορά, κεντρική λίπανση, σταθερή και αξιόπιστη απόδοση, εύκολη και βολική συντήρηση.

▶ Το σιλό μικτών προϊόντων διαθέτει σφραγισμένη δομή πόρτας με πτερύγιο και εσωτερικό σωλήνα αρνητικής πίεσης, η οποία αποτρέπει την υπερχείλιση σκόνης και καπνού ασφάλτου και είναι φιλική προς το περιβάλλον και αξιόπιστη.

▶ Το σιλό υπερχείλισης και το υπερμεγέθες σιλό έχουν τοποθετηθεί ξεχωριστά για να αποτραπεί η εκ νέου είσοδός τους στο σύστημα και η σπατάλη καυσίμου.

▶ Η δημιουργία σιλό υπερχείλισης μπορεί να αποτρέψει σημαντικά τη σκόνη υπερχείλισης υλικών και να μειώσει τη ρύπανση του περιβάλλοντος.

▶ Υιοθέτηση τεχνολογίας ρύθμισης ταχύτητας μετατροπής συχνότητας για τον έλεγχο της προδιαβάθμισης των ανακυκλωμένων υλικών.

▶ Το σιλό είναι εξοπλισμένο με εσωτερικό δονητικό δονητή για το σπάσιμο της καμάρας και δονητή σίτας σιλό για την αποφυγή μπλοκαρίσματος.
▶ Εξοπλισμένο με συσκευή ανίχνευσης και συναγερμού ελλείψεων.

▶ Ο ιμάντας τροφοδοσίας είναι εξοπλισμένος με διακόπτη διακοπής έκτακτης ανάγκης με σχοινί.

▶ Συσκευή ανίχνευσης έλλειψης υλικού πολλαπλών σημείων, συνδεδεμένη με τον έλεγχο του καυστήρα, για την αποφυγή υπερβολικής θερμοκρασίας μέσα στο βαρέλι λόγω έλλειψης υλικού.

▶ Χωρητικότητα θερμαντικού τυμπάνου ≥240t/h, μήκος 12m, διάμετρος 2,75m.

▶ Το τύμπανο ξήρανσης χρησιμοποιεί 4 σετ κινητήρων τριβής, που κινούνται από μια γνωστή μάρκα μειωτήρα κινητήρα απευθείας σύνδεσης, με ισχύ 4×37KW.

▶ Χρήση καυστήρων βαρέος πετρελαίου με θερμαντική ισχύ ≥21MW.

▶ Υιοθέτηση δοχείου εκκένωσης μεγάλης χωρητικότητας για εύκολη καθίζηση λεπτών υλικών.

▶ Ο καυστήρας διαθέτει ευρύ φάσμα ρυθμίσεων και μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορες πολύπλοκες συνθήκες εργασίας.

▶ Τεχνολογία ψεκασμού τριών επιπέδων, το καύσιμο ψεκάζεται σε μικρομετρικό επίπεδο και καίγεται πλήρως

▶ Συσκευή προθέρμανσης υψηλής ισχύος, σταθερή θερμοκρασία καυσίμου.

▶ Εξοπλισμένο με λειτουργία απομακρυσμένης διάγνωσης σφαλμάτων, παρέχοντας έγκαιρη εξυπηρέτηση και διασφαλίζοντας την αξιοπιστία της παραγωγής.

▶ Ο έξυπνος καυστήρας ψεκασμού χαμηλής πίεσης αξονικής ροής υιοθετεί τεχνολογία ελέγχου διπλής συχνότητας, με αυτόματα ρυθμιζόμενη κατανομή αέρα και λαδιού για να εξασφαλίσει μια λογική αναλογία αέρα-λαδιού και επαρκή καύση. Η κατανάλωση καυσίμου υπό ονομαστικές συνθήκες είναι μόνο 6 kg/t (μεικτό υλικό).

▶ Το σιλό θερμού υλικού διαθέτει δομή με μεγάλη χωρητικότητα αποθήκευσης και μεγάλο γωνιακό τοίχωμα σιλό. Το τοίχωμα του σιλό είναι εξοπλισμένο με θερμική συσκευή θέρμανσης λαδιού για να διασφαλίζεται η ομαλή εκφόρτωση των ανακυκλωμένων υλικών χωρίς κολλήματα.

▶ Το σιλό θερμού υλικού υιοθετεί μια δομή μεγάλων και μικρών θυρών, με λειτουργία χονδροειδούς και λεπτής δοσολογίας.

Το σιλό δοσομέτρησης υιοθετεί μια μονάδα δοσομέτρησης πίεσης τριών σημείων για ακριβή και σταθερή μέτρηση. Το τοίχωμα του σιλό είναι εξοπλισμένο με μια θερμική συσκευή θέρμανσης λαδιού. Το σιλό είναι εξοπλισμένο με πλάκες ανθεκτικές στη φθορά για να εξασφαλίζεται αντοχή στη φθορά.

Ο αγωγός αναγέννησης έχει μεγάλη διατομή και δομή μεγάλης κλίσης. Εξοπλισμένος με θέρμανση και μόνωση θερμικού λαδιού, ο αγωγός είναι εξοπλισμένος με ανθεκτική στη φθορά δομή πλάκας για να εξασφαλίζει αντοχή στη φθορά.

▶ Μεταφέρετε τα καυσαέρια χαμηλής περιεκτικότητας σε οξυγόνο που εξέρχονται από τον κύριο συλλέκτη σκόνης στην φουσκωτή σόμπα, ρυθμίστε τη θερμοκρασία εξόδου της φουσκωτής σόμπας και επαναχρησιμοποιήστε τα καυσαέρια για να επιτύχετε εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση της κατανάλωσης.

▶ Η ποσότητα αέρα ρυθμίζεται μέσω μετατροπής συχνότητας και ο όγκος αέρα ανάμειξης που εισέρχεται στη σόμπα ζεστού αέρα ελέγχεται αυτόματα.

▶ Τα καυσαέρια αναγέννησης υποβάλλονται σε επεξεργασία με δευτερογενή καύση στο κύριο τύμπανο, κάτι που είναι φιλικό προς το περιβάλλον και εξοικονομεί ενέργεια.

▶ Τα πτερύγια του ανεμιστήρα με επαγόμενο ρεύμα αέρα έχουν αντικολλητική επεξεργασία για να μην κολλάνε εύκολα.

▶ Το κουτί εκκένωσης έχει μεγάλη διατομή και έχει τη λειτουργία της καθίζησης λεπτών σωματιδίων.

1: Ανεξάρτητη συσκευή επεξεργασίας καπνού και σκόνης μπλε χώρου φόρτωσης

2: Συσκευή επεξεργασίας σκόνης στην περιοχή υπερχείλισης

3: Εξωτερικό περίβλημα του κεντρικού κτιρίου (ανεξάρτητη χαλύβδινη κολόνα σχήματος Η)

4: Συσκευή εξαγωγής σκόνης αρνητικής πίεσης στο κεντρικό κτίριο

5: Συλλέκτης σκόνης στο πάνω μέρος της δεξαμενής σκόνης

6: Κεντρική συσκευή υγρανσης διπλού άξονα για σκόνη αποβλήτων.

7: Συσκευή εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης θορύβου μεταβλητής συχνότητας για ανεμιστήρα επαγόμενου ρεύματος.

8: Συσκευή επεξεργασίας οσμών δεξαμενών

9: Συσκευή επεξεργασίας σκόνης για σιλό ψυχρής τροφοδοσίας

Υπάρχει ένα κλειστό κανάλι και ο καπνός της ασφάλτου προσροφάται χρησιμοποιώντας μια ροή διεργασίας πύργου πλύσης + ηλεκτροστατικής προσρόφησης υψηλής τάσης + δευτερογενούς προσρόφησης + ανεμιστήρα και καμινάδας για να εξασφαλιστεί η εκκένωση καθαρού καπνού. Κατά την εκφόρτωση των υπόλοιπων υλικών μετά την παραγωγή, το κύριο σύστημα αφαίρεσης σκόνης χρησιμοποιείται για την εξαγωγή σκόνης αρνητικής πίεσης.

Ο παραγόμενος καπνός και η οσμή της ασφάλτου συλλέγονται μέσω του αγωγού καυσαερίων και ψύχονται με επεξεργασία συμπύκνωσης. Στη συνέχεια, ο συμπυκνωμένος καπνός συμπυκνώνεται και κατευθύνεται στη μονάδα επεξεργασίας καπνού ασφάλτου στην περιοχή φόρτωσης για επεξεργασία προσρόφησης.

Κάθε δοχείο του σιλό κρύου υλικού υιοθετεί μια ανεξάρτητη τρίπλευρη περίφραξη, η σκόνη από τα σημεία τροφοδοσίας και μεταφοράς ιμάντα υποβάλλεται σε αναρρόφηση αρνητικής πίεσης και κεντρική επεξεργασία μέσω ενός ανεξάρτητου συστήματος αφαίρεσης σκόνης παλμού. Η ανεξάρτητη συσκευή επαγωγής υπερήχων ανιχνεύει το άνοιγμα της αντίστοιχης βαλβίδας αγωγού αρνητικής πίεσης κατά τη φόρτωση του φορτωτή.