R6H Κινητό Εργοστάσιο Θραύσης με Σιαγόνες (2).png

R6H Κινητό Εργοστάσιο Θραύσης με Σιαγόνες.png

R6H Κινητό Εργοστάσιο Θραυστήρα με Σιαγόνα με Ερπύστριες

Το R6H είναι ένας κινητός θραυστήρας με σιαγόνες και κινητήρα ντίζελ-ηλεκτρικού υβριδικού τύπου, σχεδιασμένος για την πρωτογενή θραύση σκληρών πετρωμάτων και την παραγωγή ανακυκλωμένων αδρανών υλικών. Με την προσθήκη ενός συστήματος προστασίας από ακραίο κρύο, μπορεί να λειτουργεί κανονικά σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος από -40°C έως 40°C. Η πρακτικότητα του υβριδικού κινητήρα ντίζελ-ηλεκτρικού τύπου εξασφαλίζει μέγιστο χρόνο λειτουργίας, ειδικά σε συνθήκες εργασίας με περιορισμένη ισχύ. Όλα τα εξαρτήματα υιοθετούν αρθρωτό σχεδιασμό, διευκολύνοντας τις συνεχείς αναβαθμίσεις προϊόντων για την κάλυψη των μεταβαλλόμενων απαιτήσεων της αγοράς.

Επικοινωνήστε μαζί μας

λεπτομέρειες προϊόντος

περιγραφή προϊόντος

Έκδοση με εξαιρετικά κρύο

1. Όλες οι κρίσιμες δομικές πλάκες χρησιμοποιούν χάλυβα Q355D και Q355E. Ο χάλυβας Q355E προσφέρει εξαιρετική ανθεκτικότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες και ολκιμότητα έως και -40°. Αυτό τον καθιστά έναν πολλά υποσχόμενο υποψήφιο για εφαρμογές σε ψυχρές περιοχές ή όπου χρειάζεται να αντέξει φορτία κρούσης σε χαμηλή θερμοκρασία.

2. Το ηλεκτρικό σύστημα προσθέτει θερμαντήρες, όλα τα καλώδια του ντουλαπιού αντικαθίστανται με καλώδια ανθεκτικά σε χαμηλές θερμοκρασίες, ο χάλυβας του ντουλαπιού υιοθετεί πλάκα ανθεκτική στο κρύο Q355ME.

3. Η χαλύβδινη μονάδα ισχύος χρησιμοποιεί πλάκα ανθεκτική στο κρύο Q355ME, καλώδια χαμηλής θερμοκρασίας, στεγανοποιητικά στεγανοποίησης ανθεκτικά στο κρύο, μετρητές πίεσης λαδιού σιλικόνης ανθεκτικούς στο κρύο, ακρυλικούς μετρητές στάθμης ανθεκτικούς στο κρύο, πλάκες ψυγείου χαμηλής θερμοκρασίας, δεξαμενές υδραυλικού λαδιού με πρόσθετα θερμαντικά σώματα, υδραυλικές γραμμές με πρόσθετη ταινία θέρμανσης, ηλεκτρικά ερμάρια με πρόσθετα θερμαντικά σώματα ερμαρίου και κινητήρες με πρόσθετη προθέρμανση υδροχιτώνα και προθέρμανση ντίζελ.

Παράμετροι προϊόντος

Παράμετρος	Μονάδα
Συσκευή τροφοδοσίας - Δονούμενος κινητήρας	kW	2*3,5
Συσκευή τροφοδοσίας - Ύψος τροφοδοσίας	χιλ.	3550
Συσκευή τροφοδοσίας - Χωρητικότητα χοάνης	m3	3.5
Μονάδα σύνθλιψης - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας	χιλ.	500
Μονάδα σύνθλιψης - Ισχύς κύριου κινητήρα	kW	90
Μαγνητικός διαχωριστής ιμάντα - Μοντέλο		RCYQ-10
Μαγνητικός διαχωριστής ιμάντα - Ισχύς	kW	3
Κύριος Μεταφορικός Ιμάντας - Ύψος Αποθέματος	χιλ.	2900
Κύριος Μεταφορικός Ιμάντας - Πλάτος Ιμάντα	χιλ.	Β1000
Κύριος ιμάντας μεταφοράς - Ισχύς κινητήρα κίνησης	kW	15
Συγκρότημα ισχύος - Ισχύς σετ γεννήτριας	kW	200
Σύστημα ισχύος - Έννοια κίνησης		Ντίζελ-ηλεκτρική κίνηση
Συγκρότημα ισχύος - Κινητήρας ταξιδιού		ΠΜΠ
Συνολική ταχύτητα κίνησης μηχανήματος	χλμ/ώρα	0,5-0,8
Συνολική Μηχανή - Συνολική Εγκατεστημένη Ισχύς	kW	117
Συνολική χωρητικότητα μηχανής (CSS=60mm)	τόνος/ώρα	120-155
Συνολικό μηχάνημα - Συνολικό βάρος	τ	40
Συνολικές διαστάσεις μηχανής - εργασίας	μ	14,5×3,5×4,2
Συνολικές διαστάσεις μηχανήματος - μεταφοράς	μ	14,5×3,1×3,8

Χαρακτηριστικά προϊόντος

01

Ντίζελ-ηλεκτρική κίνηση νέας γενιάς

Διατίθενται λειτουργίες κίνησης ντίζελ και ηλεκτρικής ενέργειας για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων συνθηκών λειτουργίας.

02

Αδιάφορο για το ακραίο κρύο, κατάλληλο για σκληρά περιβάλλοντα

Ικανό να λειτουργεί αξιόπιστα ακόμη και σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες, διευρύνοντας το εύρος εφαρμογών.

03

Σύστημα συνεχούς τροφοδοσίας (CFS)

Ανεξάρτητα ελεγχόμενο σύστημα τροφοδοσίας με συχνότητα που ρυθμίζει την ταχύτητα τροφοδοσίας με βάση το επίπεδο της κοιλότητας του θραυστήρα, ενισχύοντας περαιτέρω την παραγωγική ικανότητα.

04

Προηγμένο Σύστημα Ελέγχου, Διαισθητική Αρχή Λειτουργίας

Διπλός έλεγχος μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου + τοπικής οθόνης αφής για πιο άνετη λειτουργία.

05

Βολική συντήρηση

Όλα τα εξαρτήματα είναι εύκολα προσβάσιμα για γρήγορη και αποτελεσματική εξυπηρέτηση.

06

Ισχυρός οικοδεσπότης σύνθλιψης

Η κατασκευασμένη δομή υψηλής αντοχής προσφέρει ισχυρή ισχύ και υψηλή αξιοπιστία. Ο σχεδιασμός του θαλάμου θραύσης με βαθύ σχήμα V και η μεγάλη έκκεντρη ρίψη εξασφαλίζουν βέλτιστη γωνία κοπής και μεγάλη διαδρομή για αποτελεσματική θραύση σκληρών πετρωμάτων.

Μονάδα λειτουργίας

01

Κύριος μεταφορέας εκκένωσης

Ευρύχωρος και στιβαρός μεταφορικός ιμάντας εκκένωσης θραυστήρα με ύψος εκκένωσης 2,9 m.

εξοικονόμηση χώρου κατά τη μεταφορά.

02

Μαγνητικός διαχωριστής

Διαχωριστής μόνιμου μαγνήτη τύπου ιμάντα.

Αυτόματη αφαίρεση σιδήρου.

03

Σύστημα ισχύος

Υβριδική φιλοσοφία κίνησης ντίζελ-ηλεκτρικού κινητήρα—αποδοτική και ισχυρή, που εξασφαλίζει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, ενώ παράλληλα αντιμετωπίζει συνθήκες εργασίας με περιορισμένη ισχύ. Μπορεί να λειτουργεί σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία για οικονομία, φιλικότητα προς το περιβάλλον, χαμηλότερο ενεργειακό κόστος και μειωμένες εκπομπές καυσαερίων.

Όλα τα εξαρτήματα που σχετίζονται με τη συντήρηση είναι εύκολα προσβάσιμα για άνετη λειτουργία.