1 Το T8H είναι ένας κινητός κωνικός θραυστήρας με ερπυστριοφόρο μηχανισμό, ηλεκτρικός και υβριδικός, κατάλληλος για δευτερογενή θραύση σε διάφορες εφαρμογές. Όταν είναι εξοπλισμένο με το extreme‑col.png

2 Το T8H είναι ένας κινητός κωνικός θραυστήρας με ερπυστριοφόρο μηχανισμό, ηλεκτρικός και υβριδικός, κατάλληλος για δευτερογενή θραύση σε διάφορες εφαρμογές. Όταν είναι εξοπλισμένο με το extreme‑col.png

Εγκατάσταση Κινητού Κωνικού Θραυστήρα T8H με Ερπυστριοφόρους

Το T8H είναι ένας κινητός κωνικός θραυστήρας με ερπυστριοφόρο κινητήρα και ηλεκτρικό κινητήρα ντίζελ, κατάλληλος για δευτερογενή θραύση σε διάφορες εφαρμογές. Όταν είναι εξοπλισμένος με το πακέτο ακραίων ψύχων, εξασφαλίζει κανονική λειτουργία σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος από -20°C έως 40°C. Η πρακτικότητα του υβριδικού κινητήρα ντίζελ εγγυάται μέγιστο χρόνο λειτουργίας, ειδικά υπό συνθήκες εργασίας με περιορισμένη ισχύ. Όλα τα εξαρτήματα διαθέτουν αρθρωτό σχεδιασμό, διευκολύνοντας τις συνεχείς αναβαθμίσεις προϊόντων για την κάλυψη των εξελισσόμενων απαιτήσεων της αγοράς.

Επικοινωνήστε μαζί μας

λεπτομέρειες προϊόντος

περιγραφή προϊόντος

Έκδοση για ακραίο κρύο

1. Όλα τα κρίσιμα δομικά στοιχεία χρησιμοποιούν χαλύβδινες πλάκες Q355D και Q355E. Οι χαλύβδινες πλάκες Q355E διαθέτουν εξαιρετική αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες, διατηρώντας καλή σκληρότητα και ολκιμότητα ακόμη και σε χαμηλή θερμοκρασία -40°C. Αυτό το καθιστά ευρέως εφαρμόσιμο σε ψυχρές περιοχές ή εφαρμογές που απαιτούν φορτία κρούσης χαμηλής θερμοκρασίας.

2. Το ηλεκτρικό σύστημα συμπληρώνεται με θερμαντήρες· όλα τα καλώδια μέσα στο περίβλημα αντικαθίστανται με καλώδια ανθεκτικά σε χαμηλές θερμοκρασίες· το σώμα του περιβλήματος είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινη πλάκα ανθεκτική στο κρύο Q355ME.

3. Το τροφοδοτικό χρησιμοποιεί χαλύβδινη πλάκα ανθεκτική στο κρύο Q355ME. Ο κινητήρας είναι κινητήρας χαμηλής θερμοκρασίας. Το καλώδιο είναι καλώδιο χαμηλής θερμοκρασίας. Οι στεγανοποιήσεις είναι ανθεκτικές στο κρύο. Το μανόμετρο είναι μανόμετρο λαδιού σιλικόνης ανθεκτικό στο κρύο. Ο μετρητής στάθμης είναι κατασκευασμένος από ακρυλικό ανθεκτικό στο κρύο. Η πλάκα του ψυγείου είναι ανθεκτική σε χαμηλή θερμοκρασία. Η δεξαμενή υδραυλικού λαδιού είναι εξοπλισμένη με θερμαντήρα. Οι υδραυλικές γραμμές είναι εξοπλισμένες με θερμαντική ταινία. Ο ηλεκτρικός πίνακας είναι εξοπλισμένος με θερμαντήρα πίνακα και ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με προθερμαντήρα υδροθάλαμου και προθερμαντήρα ντίζελ.

Παράμετροι προϊόντος

Παράμετρος	Μονάδα
Μεταφορέας τροφοδοσίας – Χωρητικότητα χοάνης	m3	3
Μεταφορέας τροφοδοσίας – Χωρητικότητα τροφοδοσίας	τόνος/ώρα	320
Μονάδα σύνθλιψης – Μέγιστο μέγεθος σωματιδίων τροφοδοσίας	χιλ.	210
Μονάδα σύνθλιψης – Ισχύς	kW	250
Κύριος Μεταφορικός Μεταφορέας – Πλάτος Ιμάντα	χιλ.	Β1000
Κύριος Μεταφορικός Κύκλος – Ισχύς Κινητήρα	kW	15
Μεταφορικός ιμάντας – Πλάτος ιμάντα	χιλ.	Β500
Μεταφορικός ιμάντας μεταφοράς – Ισχύς κινητήρα κίνησης	kW	3
Μεταφορέας Επιστροφής – Πλάτος Ιμάντα	χιλ.	Β650
Μεταφορέας Επιστροφής – Ισχύς Κινητήρα Κίνησης	kW	5.5
Μεταφορέας Θρυμματισμένου Υλικού – Πλάτος Ιμάντα	χιλ.	Β1000
Μεταφορέας Θρυμματισμένου Υλικού – Ισχύς Κινητήρα	kW	7.5
Δονούμενη οθόνη – Περιοχή προβολής	χιλ.	4200×1600
Δονούμενη οθόνη – Αριθμός πλατό οθόνης		1
Σύστημα ισχύος – Έννοια κίνησης		Ντίζελ-ηλεκτρική κίνηση
Συγκρότημα ισχύος – Ισχύς σετ γεννήτριας	kW	440
Συνολικό μηχάνημα – Συνολικό βάρος	τ	58
Συνολική Μηχανή – Συνολική Εγκατεστημένη Ισχύς	kW	321
Συνολική Μηχανή - Χωρητικότητα	τόνος/ώρα	120-200
Συνολικές διαστάσεις μηχανής – εργασίας	μ	18,1×4,6×5,2
Συνολικές διαστάσεις μηχανήματος – Μεταφορά	μ	19,0×4,2×3,8

Χαρακτηριστικά προϊόντος

01

Ατρόμητος απέναντι σε σοβαρές προκλήσεις από το κρύο, κατάλληλος για σκληρά περιβάλλοντα

Μπορεί εύκολα να χειριστεί εργασίες ακόμη και σε εξαιρετικά κρύες συνθήκες, κάτι που έχει ένα ευρύτερο φάσμα εφαρμογών.

02

Νέας Γενιάς Ντίζελ-Ηλεκτρικής Κίνησης

Διατίθενται διπλές λειτουργίες οδήγησης (ντίζελ και ηλεκτρική) για την κάλυψη των απαιτήσεων διαφορετικών συνθηκών εργασίας.

03

Σύστημα συνεχούς τροφοδοσίας (CFS)

Το ανεξάρτητα ελεγχόμενο με συχνότητα σύστημα τροφοδοσίας ρυθμίζει την ταχύτητα τροφοδοσίας με βάση το επίπεδο της κοιλότητας του θραυστήρα, ενισχύοντας περαιτέρω την παραγωγική ικανότητα.

04

Βολική συντήρηση και συντήρηση

Όλα τα εξαρτήματα είναι εύκολα προσβάσιμα, επιτρέποντας γρήγορη και αποτελεσματική εξυπηρέτηση.

05

Προηγμένο Σύστημα Ελέγχου, Διαισθητική Αρχή Λειτουργίας

Λειτουργία διπλού ελέγχου μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου και τοπικής οθόνης αφής για πιο άνετη λειτουργία.

06

Υψηλής απόδοσης θραυστήρας

Χρησιμοποιεί λειτουργία διπλού ελέγχου που συνδυάζει ασύρματο τηλεχειριστήριο και τοπική οθόνη αφής, καθιστώντας τον χειρισμό πιο βολικό.

Μονάδα λειτουργίας

01

Σύστημα μεταφορικών ταινιών

Οι εξαιρετικά φαρδιές μεταφορικές ταινίες εξασφαλίζουν σταθερή παραγωγική απόδοση.

Το ύψος εκφόρτωσης έχει σχεδιαστεί ειδικά για αποθήκευση μεγάλου όγκου.

02

Σύστημα ισχύος

Υιοθετεί μια υβριδική φιλοσοφία κίνησης ντίζελ-ηλεκτρικού κινητήρα—αποδοτική και ισχυρή, εξασφαλίζοντας χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, ενώ παράλληλα αντιμετωπίζει συνθήκες εργασίας με περιορισμένη ισχύ.

Μπορεί επίσης να λειτουργεί σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία για οικονομία, φιλικότητα προς το περιβάλλον, μειωμένο ενεργειακό κόστος και χαμηλότερες εκπομπές καυσαερίων.

Όλα τα εξαρτήματα που σχετίζονται με τη συντήρηση είναι εύκολα προσβάσιμα για άνετη λειτουργία.

03

Κύρια μονάδα σύνθλιψης

Η υψηλή κινητήρια ισχύς του θραυστήρα εγγυάται συνεχή λειτουργία σύνθλιψης και υψηλότερη απόδοση σε συγκεκριμένες εφαρμογές.

Ο σύντομος χρόνος προθέρμανσης επιτρέπει στον εξοπλισμό να τεθεί σε λειτουργία γρήγορα μετά την εκκίνηση.

Εξοπλισμένο με υδραυλικό κύλινδρο απελευθέρωσης tramp, ο οποίος επιτρέπει σε άθραυστα αντικείμενα να περνούν γρήγορα μέσα από τον θάλαμο σύνθλιψης, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας και μειώνοντας τις πιθανές ζημιές στον θραυστήρα.